Sachsenring :-(

[Andreas Hezel]

Nun ist es also soweit,
eigentlich unvorstellbar, jetzt in der Zeit in der wir aufstrebende
Fahrer aus dem eigenen Land in der Motorrad WM haben. Fällt das Rennen
am Sachsenring politischen Spielen zum Opfer.

http://www.motorsport-total.com/motorrad/news/2011/09/Paukenschlag_Sachsenring_gibt_auf_11091304.html

Auch wenn mir selbst der Nürburgring näher liegt (rein von der
Entfernung her) war der Sachsenring eine Institution für den Motorrad
GP. In Hockenheim und in den Nürburgring werden auch jede Menge
öffentliche Mittel versenkt. Warum das gerade in einer eher
wirtschaftlich schwachen Region nicht möglich ist kann ich mir nicht
erklären. Leiber versenkt Deutschland wohl Milliarden in der EU als dass
man sich um das eigene Land kümmert.

JM2C
Andreas

[Friedrich Dominicus]

Es sollte überhaupt keine Subventionen geben und ich finde nicht, daß
der Sachsenring da eine Ausnahme wäre. Über die anderen
Geldversenkereien kann man nur sagen. Alles gegen bestehende Gesetze.

Traurig aber wahr

[Friedrich Dominicus]

Post by Friedrich Dominicus
Es sollte überhaupt keine Subventionen geben und ich finde nicht, daß
der Sachsenring da eine Ausnahme wäre. Über die anderen
Geldversenkereien kann man nur sagen. Alles gegen bestehende Gesetze.

Vom Grundgedanken her hast du recht, aber was nun (wahrscheinlich)
passieren wird ist, dass der GP auf den Nürburgring umzieht und der ist
ja gerade dafür bekannt, dass er ohne Subventionen auskommt :-(
Man kann das ganze Thema immer von zwei Seiten her sehen. Wenn man
berücksichtigt welcher Umsatz durch ein hochlarätiges Event wie MotoGP
oder F1 mit einer großen Menge von Zuschauern generiert wird und nur mal
die MwSt gegenrechnet dann kann man IMHO mit manch einer Subvention
schon leben...

Woher weiß man, daß es sich lohnt? Nein Subventionen müssen immer erst
von jemanden schon verdient worden sein und offenbar wurde Ihm dieser
Verdienst entzogen. Egal ob Sachsen oder Nürburgring, ich bin
dagegen. Und wir haben auch gesehen wieviel Geld schon im Nürburgring
"versenkt" wurde. Ich behaupte mal das war ein klares Minus-Geschäft
(speziell für die Steuerzahler)

[Jochen Seemann]

Post by Friedrich Dominicus
Woher weiß man, daß es sich lohnt? Nein Subventionen müssen immer erst
von jemanden schon verdient worden sein und offenbar wurde Ihm dieser
Verdienst entzogen. Egal ob Sachsen oder Nürburgring, ich bin
dagegen. Und wir haben auch gesehen wieviel Geld schon im Nürburgring
"versenkt" wurde. Ich behaupte mal das war ein klares Minus-Geschäft
(speziell für die Steuerzahler)

Im Sachsenring stecken ja auch bereits viele Steuermillionen (wenn auch bei
weitem weniger als am Nürburgring, wo die Seilschaften zur Politik besstens
funktioniert haben). Der Umbau wurde weitgehende aus Steuergeldern
finanziert.
Die Rechtfertigung sollen dann ja die Umsätze die dann angeblich im Umfeld
einer solchen Veranstaltung erzeugt werden sein. Das sind aber mehr oder
weniger Fantasiezahlen.

Was ich aber beim Sachsenring nach wie vor nicht verstehe. Der Grandprix ist
jedes Jahr mit weit über 200000 Zuschauern übers Wochenende ausverkauft. Und
trotzdem macht der ADAC als Veranstalter immer noch Verlust. Die
Eintrittspreise sind schon lange nicht mehr günstig und die 1,5 Mio die die
Dorna bisher verlangt hat, sind im Vergleich zu dem was der Hockenheimring
an die F1 abdrückt richtig billig. Die Kalkulation zu sehen wäre jedenfalls
hochinteressant...

[Helmut Gaishauser]

Post by Jochen Seemann
Was ich aber beim Sachsenring nach wie vor nicht verstehe. Der Grandprix ist
jedes Jahr mit weit über 200000 Zuschauern übers Wochenende ausverkauft. Und
trotzdem macht der ADAC als Veranstalter immer noch Verlust.

Das hab ich mir auch gedacht. Wer, wenn nicht der SaRi mit der Menge
an Zuschauern.

Post by Jochen Seemann
Die Eintrittspreise sind schon lange nicht mehr günstig und die 1,5 Mio die die
Dorna bisher verlangt hat, sind im Vergleich zu dem was der Hockenheimring
an die F1 abdrückt richtig billig. Die Kalkulation zu sehen wäre jedenfalls
hochinteressant...

Stimmt. Was kostet denn eigentlich so ein Wochenendticket am SaRi?

Und die Alternative Nürburgring ist nur mäßig prickelnd. Die SBK
Rennen waren ja auch nicht gerade der Brüller dort. Und Hockenheim in
der aktuellen Konfiguration kannst vergessen. Dann lieber gleich in
die Lausitz, obwohl der Ring vermutlich auch nicht wirklich viel Spaß
bietet.

cheers
hELMUT

[Jochen Seemann]

Post by Helmut Gaishauser

Post by Jochen Seemann
Was ich aber beim Sachsenring nach wie vor nicht verstehe. Der Grandprix
ist jedes Jahr mit weit über 200000 Zuschauern übers Wochenende
ausverkauft. Und trotzdem macht der ADAC als Veranstalter immer noch
Verlust.

Das hab ich mir auch gedacht. Wer, wenn nicht der SaRi mit der Menge
an Zuschauern.

Post by Jochen Seemann
Die Eintrittspreise sind schon lange nicht mehr günstig und die 1,5 Mio
die die Dorna bisher verlangt hat, sind im Vergleich zu dem was der
Hockenheimring an die F1 abdrückt richtig billig. Die Kalkulation zu
sehen wäre jedenfalls hochinteressant...

Stimmt. Was kostet denn eigentlich so ein Wochenendticket am SaRi?

Ich war vor ein paar Jahren dort. Da gingen, wenn, ich mich richtig
erinnere, die Ticketpreise für Tribünenplätze am Sonntag bei etwas über 100
€ los, einen Stehplatz gab's für um die 80 €. Die guten Tribünenplätze am
Omega dürften auf um die 140/150 € kommen.

Ich hab' jemandem überzählige Tickets abgenommen und bin entsprechend
günstiger weggekommen.

Rahmenrennen gab's damals keine, so dass die Veranstaltung recht zügig
vorbei war. Ich kann da übrigens so was wie die LMS in Spa empfehlen. Da
zahlt man 30 € Eintritt plus irgendwas um die 10 € für den
Fahrerlagerzutritt. Dafür gibt es 6h Rennaction mit über 50 Autos. Außerdem
kann man, bis auf die eigentliche Boxengasse selbst, überall rumlaufen und
z.B. auch dem einen oder anderen Team hinten in den Boxen über die Schulter
und auf die Telemetrieschirme sehen. Ausnahme natürlich Peugeot, die sich
mit Türstehern weiträumig abschotten, im Gegensatz zu Audi, die sehr
zugänglich sind.

Post by Helmut Gaishauser
Und die Alternative Nürburgring ist nur mäßig prickelnd. Die SBK
Rennen waren ja auch nicht gerade der Brüller dort. Und Hockenheim in
der aktuellen Konfiguration kannst vergessen. Dann lieber gleich in
die Lausitz, obwohl der Ring vermutlich auch nicht wirklich viel Spaß
bietet.

Der Lausitzring ist für den Zuschauer schon eine schöne Strecke, weil man
halt alles einsehen kann. Trotzdem gibt das bei der Zuschauerzahl mehr oder
weniger eine Enttäuschung. Obwohl, beim ersten "German 500" waren auch fast
100000 Zuschauer dort.

[Christoph Baurichter]

Hi,

Post by Andreas Hezel
Nun ist es also soweit,
eigentlich unvorstellbar, jetzt in der Zeit in der wir aufstrebende
Fahrer aus dem eigenen Land in der Motorrad WM haben. Fällt das Rennen
am Sachsenring politischen Spielen zum Opfer.

Scheisse das!
Grad für uns aus dem süddeutschen Raum.


Ciao
CeBe